盤點(diǎn) | 2018年2月發(fā)布14條通用航空類相關(guān)政策
2018年，交通部、民航局等部門密集發(fā)布與通用航空相關(guān)的政策和文件，其中不乏《2017中國民航駕駛員發(fā)展年度報(bào)告》、《2017年通用和小型運(yùn)輸運(yùn)行概況》等重磅文件。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2月份已發(fā)布的通航類政策文件共計(jì)14條。一起來看看都有哪些！
詳情如下：
關(guān)于大力支持通航人員參加維修人員執(zhí)照考試的通知
通知指出，將大力支持通航人員參加CCAR-66部維修人員執(zhí)照考試，包括增加通航人員考試專場，設(shè)置通航重點(diǎn)保障考點(diǎn)，加快新增考點(diǎn)布局等；同時，合理務(wù)實(shí)降低通航考試難度，深入扎實(shí)做好通航考試服務(wù)。
民航空管局編制印發(fā)《空中交通流量管理實(shí)施路線圖》
民航局空管局從我國民航業(yè)運(yùn)行瓶頸和熱點(diǎn)關(guān)注問題出發(fā)，滿足當(dāng)前及未來我國空中交通流量管理發(fā)展需求，順應(yīng)亞太地區(qū)流量管理一體化發(fā)展新形勢，編制印發(fā)了實(shí)施路線圖；實(shí)施路線圖中首次構(gòu)建了我國流量管理運(yùn)行概念。
關(guān)于對部分通航維修監(jiān)管問題的說明
為了落實(shí)民航局“放管結(jié)合、以放為主”促進(jìn)通航發(fā)展的方針，杜絕通用航空過度監(jiān)管的行為，2月1日，飛標(biāo)司印發(fā)文件，對2017年度通用航空監(jiān)管工作專項(xiàng)督查所發(fā)現(xiàn)的部分涉及持續(xù)適航維修的4個問題進(jìn)行了說明。
《低空聯(lián)網(wǎng)無人機(jī)安全飛行測試報(bào)告》正式公布
《報(bào)告》通過實(shí)施聯(lián)網(wǎng)無人機(jī)監(jiān)管項(xiàng)目技術(shù)測試，深度研究測試蜂窩網(wǎng)絡(luò)在無人機(jī)監(jiān)管的有效性，進(jìn)一步驗(yàn)證了國際電信聯(lián)盟（ITU）提出的“利用現(xiàn)有蜂窩網(wǎng)絡(luò)對低空輕小無人機(jī)進(jìn)行監(jiān)管”的技術(shù)可行性。
關(guān)于明確通用航空包機(jī)飛行（短途運(yùn)輸）乘機(jī)憑證有關(guān)事宜的通知
通知明確，限于乘機(jī)憑證篇幅有限，如難以完整印制“乘機(jī)須知”以及“服務(wù)合同中涉及雙方權(quán)利、義務(wù)的內(nèi)容”等，可通過印制網(wǎng)址鏈接或其他便捷有效的查詢方式提供相關(guān)信息，切實(shí)保障消費(fèi)者的知情權(quán)。
民航局印發(fā)《民航科技創(chuàng)新人才推進(jìn)計(jì)劃實(shí)施方案》
《方案》提出，要面向行業(yè)內(nèi)外，通過創(chuàng)新體制機(jī)制、優(yōu)化政策環(huán)境、強(qiáng)化保障措施，培養(yǎng)造就一批高水平的民航科技創(chuàng)新人才和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，為持續(xù)提升民航科技創(chuàng)新能力提供強(qiáng)有力的人才支撐。
關(guān)于實(shí)施《通用機(jī)場分類管理辦法》有關(guān)事項(xiàng)的通知
通知結(jié)合近期民航局通用航空監(jiān)管專項(xiàng)督查及問題整改工作要求，就11條事項(xiàng)進(jìn)行了說明。《辦法》發(fā)布前各自制定的通用機(jī)場建設(shè)、使用許可或安全運(yùn)行等管理文件均應(yīng)予以廢止。
《2017中國民航駕駛員發(fā)展年度報(bào)告》正式發(fā)布
報(bào)告顯示，截至2017年12月31日，中國民航駕駛員有效執(zhí)照總數(shù)為55765本，其中運(yùn)動駕駛員執(zhí)照805本，私用駕駛員執(zhí)照3346本，商用駕駛員執(zhí)照29062本，多人制機(jī)組駕駛員執(zhí)照147本，航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照22405本。
《2017年通航企業(yè)經(jīng)營信息報(bào)送考核情況》出爐
2月9日，通用航空管理系統(tǒng)發(fā)布了《2017年企業(yè)經(jīng)營信息報(bào)送考核情況》，包括356家通用航空企業(yè)的考核結(jié)果。204家通航企業(yè)獲得100分。
《直升機(jī)醫(yī)療救援服務(wù)》咨詢通告征求意見
該咨詢通告適用于按照CCAR-135部運(yùn)行的運(yùn)營人實(shí)施直升機(jī)醫(yī)療救援，也適用于CCAR-91部運(yùn)營人在應(yīng)急情況下的非取酬直升機(jī)醫(yī)療救援。運(yùn)營人實(shí)施直升機(jī)醫(yī)療救援通常都處于應(yīng)急狀態(tài)下，無需經(jīng)局方審定獲取資格。
《2017年通用和小型運(yùn)輸運(yùn)行概況》正式發(fā)布
截至2017年12月31日，我國有270家實(shí)際在運(yùn)行的通用及小型運(yùn)輸航空公司，從業(yè)飛行人員3326名（含中國籍飛行員3266人，外籍飛行員60人），航空器1813架，暫停或終止運(yùn)行種類的通用及小型運(yùn)輸航空公司累計(jì)58家。
民航局飛標(biāo)司正式印發(fā)《空中游覽》咨詢通告
此次修訂增加了異地短途觀光的定義和相關(guān)要求、調(diào)整了空中游覽駕駛員資格要求、明確了空中游覽場地的審定要求、允許甚輕型飛機(jī)實(shí)施空中游覽運(yùn)行、放寬了體驗(yàn)飛行機(jī)長資格要求等，同時依據(jù)《通用機(jī)場分類管理辦法》，對通航機(jī)場進(jìn)行了重新分類。
關(guān)于在民用航空人員體檢合格證管理系統(tǒng)AMS中落實(shí)行政許可標(biāo)準(zhǔn)化工作的通知
通知指出，民用航空人員體檢合格證管理系統(tǒng)（AMS）于近期上線運(yùn)行行政許可事項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)化相關(guān)功能，2月1日起正式啟用。
《使用數(shù)據(jù)鏈通信系統(tǒng)的運(yùn)行批準(zhǔn)程序》
該咨詢通告適用于CCAR-91部、CCAR-121部、CCAR-135部的航空運(yùn)營人，規(guī)定了獲得使用數(shù)據(jù)鏈通信系統(tǒng)（包括基于性能的通信與監(jiān)視，PBCS）的運(yùn)行批準(zhǔn)程序，可接受的訓(xùn)練和維修辦法，以及使用的運(yùn)行政策。
